Articulos sobre HIDRATOS DE METANO---La nueva frontera de la energía

Aqui un artículo que describe los progresos realizados en Japón para desarrollar un sistema que permita producir Metano a partir de hidratos de metano disponibles a gran profundidad. Esta es la frontera tecnológica en el sector global de la energía. Así como el shale gas estaba en la frontera tecnológica hace unos 15 años y ahora es una realidad, los HIDRATOS DE METANO, pueden ser la mejor manera para abastecer de energia al mundo en un par de décadas.

Artículo sobre HIDRATOS DE METANO

Comienza la operacion de KEARL, el proyecto de Exxon Mobil para producir "oil sands" en Alberta, Canada.

Esta es la noticia oficial sobre el inicio de operaciones de este proyecto, probablemente el más ambicioso para producir petróleo a partir de arenas bituminosas.

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April 27, 2013, 10:00 am EDT

ExxonMobil Announces Production Startup at Kearl Oil Sands Project 
IRVING, Texas--(BUSINESS WIRE)--Exxon Mobil Corporation (NYSE:XOM) announced today the startup of the Kearl oil sands project in Alberta, Canada, which incorporates technological innovations to enhance environmental performance while enabling long-term production to meet future energy demand.
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Hay un video MUY INTERESANTE que describe este proyecto... pueden verlo en el siguiente LINK

Un tour del proyecto THE KEARL

Más sombras que luces en el primer año de la YPF estatal

Un buen artículo publicado en EL CRONISTA COMERCIAL. Da un balance bastante equilibrado y realista del primer año de la YPF mayoritariamente estatal.

Más sombras que luces en el primer año de la YPF estatal

Lord Browne hablando sobre FRACKING y su potencial

Esta es una muy interesante entrevista al Ex-CEO de BP que ahora se ha convertido en inversor para el desarrollo de áreas no tradicionales en el Reino Unido y por lo tanto en un gran defensor de esta técnica.

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Oil Combustibles evalúa construir una nueva refinería en el sur del país

Aquí esta el artículo publicado en el diario EL CRONISTA COMERCIAL...

Cristóbal López evalúa construir una nueva refinería

Sólo tres comentarios....

1) Es necesario construir nuevas refinerías para llegar al autoabastecimiento petrolero....si no, habrá que importar derivados y posiblemente exportar petróleo crudo, lo que no tiene ningún sentido económico. El país necesita construir una nueva refinería de 200 KBD antes del año 2020.

2) La localización en Comodoro Rivadavia es "políticamente correcta" pero equivocada desde el punto de vista estratégico y eeconómico. Debería estar ubicada en Bahia Blanca...o eventualmente el área de Necochea. Estaría más cerca del mercado (área metropolitana) , con acceso a crudo de las 2 cuencas productoras al incluir la Neuquina, y con un puerto de aguas profundas para recibir crudo importado n caso de que la producción local no sea suficiente. 3) El costo de una refineria de 200 KBD y alta complejidad es del orden de 7.000 Millones de Dólares.

Moreno cubre el aumento de precios de YPF

La resolución 35/2013 de la Secretaría de Comercio establecía un congelamiento de precios al 9 de Abril. Al menos eso dice la redaccion del Articulo 1 ....Artículo 1º — Determínase que el precio tope de comercialización de los hidrocarburos líquidos a aplicar por todos los expendedores, a partir de la entrada en vigencia de esta resolución, será el que resulte igual al más elevado del día 9 de abril del corriente año, en las regiones citadas en el Anexo que forma parte integrante de la presente. Después de que se difundiera, empezaron las interpretaciones y en realidad el PRECIO CONGELADO se convirtio en un PRECIO MAXIMO. Esto obviamente favorece a YPF porque le permite aumentar alrededor del 15% sus precios hasta llegar al techo que, en general, son los precios en el surtidor de Shell. Ya sabiamos, desde el lanzamiento del Plan de los 100 días, que YPF tenia como objetivo reducir la enorme brecha existente con los precios de su competencia. La realidad es que esa brecha, que en cualquier pais normal es del orden del 1-2%, en Argentina habia llegado al 15 % porque cada vez que YPF aumnetaba sus precios, la competencia liderada por Shell volvia a aumentar la brecha... El Gobierno toleraba este deslizamiento de precios, porque facilitaba la tarea que debera encarar en algun momento de alinear los precios locales de los combustibles con los precios de los paises vecinos y los internacionales. Ahora la cosa cambio..... El incendio de la Refineria La Plata de YPF que obligara a importar un gran volumen de naftas y gas oil y el hecho de estar entrando en tiempos electorales criticos justificaba una medida como el congelamiento, que además es tipica de los añorados años 70 que tanto les gustan a algunos miembros del gobierno. En lo inmediato, YPF podrá aumentar sus ingresos y compensar en parte las grandes importaciones que necesita hacer para reemplazar la capacidad faltande de Refineria La Plata. El resto de empresas y los operadores de estaciones de servicio la tendran más negra.... Con ingresos congelados tendrán que negociar paritarias y asumir los mayores costos propios de la inflación, al menos por 6 meses. La pregunta obvia es ¿ Que pasa despues de las elecciones ? Eso nadie lo sabe y al gobierno no parece importarle mucho...

El impacto REAL del incendio de YPF La Plata

En los últimos días se han escrito muchos artículos sobre este tema y la empresa ha brindado una conferencia de prensa donde se explicaron las causas del incendio y se dieron algunos números. Mi opinión es que esos números no reflejan el impacto real del incendio sobre las operaciones, las finanzas de YPF y la economía del país. Estos son algunos elementos para que cada uno pueda realizar un análisis más realista de la grave situación en la que estamos... ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ Comentarios sobre El incendio en Refinería La Plata de YPF El incendio que se produjo el Martes 2 de Abril en la Refinería La Plata de YPF tiene un enorme impacto negativo sobre la economía de la empresa y del país -Refinería La Plata es la refineria más grande Argentina con una capacidad nominal de 30.000 M3/Día -Procesa el 35 % del petróleo crudo del país y tiene una configuración que le permite maximizar la producción de naftas y gas oil que son los combustibles de mayor demanda. El incendio afecto principalmente a dos unidades de procesos de la refinería: El “Topping C” que es la unidad de destilación de crudo de mayor capacidad en la refineria. (16.400 M3/Día versus un total de 30.000 M3/Día). La unidad tiene daños severos pero puede ser reparada en un plazo de 60-90 días según YPF. El “Coker A” que es una de las dos unidades de coqueo retardado que convierten residuos pesados en nafta y gas oil. Esta unidad, con una capacidad nominal de 2700 M3/Día, fué totalmente destruida por el incendio. YPF pensaba reemplazar esta unidad por un nuevo Coker, de mayor capacidad y mejor tecnologia, hacia fines del 2014 con una inversión del orden de los 800 MUS$. El impacto sobre la producción de combustibles puede ser resumido como sigue: -Al no disponer del Topping C , al menos por 2-3 meses, la capacidad de procesamiento de crudo en RLP se reduce a la mitad (Al 46%) Esto implica una reducción de la producción de naftas y gas oil de aprox. 10.000 M3/Día que deberían ser importados para cubrir la demanda del mercado. (Habrá tambien menor producción de otros combustibles, como Fuel Oil, JP, Kero, etc., pero de menor importancia.) -El menor procesamiento en las refinerías locales forzará a exportar más volúmen de petróleo crudo local para no “tapar” la producción de crudos -Aún después de reparado el Topping C y recuperada la capacidad de procesar petróleo crudo, la refinería verá reducidad su capacidad de producir naftas y gas oil por no contar con el Coker A, que fué totalmente destruido durante el incendio. El resto de las refinerías del país no puede reemplazar la capacidad de procesamiento perdida en la RLP por este incendio. Las refinerías de Argentina operan a su máxima capacidad desde hace más de 10 años y en la actualidad no pueden cubrir la demanda de naftas y gas oil del mercado local. Desde el 2007, el país es un neto importador de Gas Oil y desde hace un par de años importa crecientes volúmenes de naftas. Según los análisis realizados, el país necesita contruir una nueva refinería, de una capacidad similar a RLP (200 KBD), antes del 2020 si quiere alcanzar el autoabastecimiento de combustibles que se ha perdido recientemente. Esta nueva refinería requiere una inversión de 7000-8000 Millones de Dólares. El impacto de este incendio sobre las finanzas de YPF es muy negativo: -YPF dejará de procesar petróleo crudo con la consiguiente reducción de sus ingresos. -El costo de reparar las instalaciones se estima, según algunas fuentes, en 800 Millones de Dólares. Obviamente, este costo no estaba dentro del presupuesto del corriente año. -La empresa deberá importar el faltante de naftas y gas oil a un costo que está muy por encima del precio del mercado local. (Este monto puede ser parcialmente compensado por ingresos por exportación de petróleo crudo). El impacto sobre las cuentas del estado argentino también será muy negativo. La balanza comercial del sector energético pasó a ser negativa hace unos años debido a las crecientes importaciones de gas natural, LNG, gas oil y naftas. La necesidad de importar mayores volúmenes de combustibles implica un aumento del deficit comercial del sector. El total de importaciones del sector podrían llegar a 15.000 Millones de Dólares en el corriente año. Una vez más, la ausencia de una política energética nos lleva a una crisis.

La resolución que impone un máximo precio a los combustibles

Tope a las naftas: resolución 35/2013

La principal refinería de YPF seguirá cerrada por una semana

La principal refinería de YPF seguirá cerrada por una semana

Interesante foto aérea donde se ve la destrucción del Coker. Imposible que esto,vuelva a operar. YPF tiene un nuevo acoger en construcción que debería entrar en servicio el próximo año para reemplazar la unidad quemada. Ahora si el,país será un neto importador de naftas